Enfriamiento

Refacciones para el sistema de enfriamiento y climatización como radiadores, compresores de aire acondicionado, motoventiladores y depósitos de anticongelante que ayudan a mantener tu motor protegido y la cabina a la temperatura ideal.

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Sistema de Enfriamiento Automotriz

Sin un sistema de enfriamiento en buen estado, el motor puede sobrecalentarse en minutos, causando daños irreversibles como la deformación de la culata o la fusión de pistones. Es uno de los sistemas más críticos del vehículo.

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Radiador

Intercambiador de calor principal formado por una red de tubos y aletas metálicas. El refrigerante caliente proveniente del motor circula por sus tubos y cede el calor al aire que atraviesa las aletas, regresando frío al motor.

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Bomba de agua

Bomba centrífuga accionada por la correa de distribución o una correa auxiliar que mantiene la circulación constante del refrigerante por todo el circuito de enfriamiento. Sin ella, el líquido se estanca y el motor se sobrecalienta rápidamente.

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Termostato

Válvula termosensible que permanece cerrada cuando el motor está frío (circulación corta) y se abre al alcanzar entre 82–95 °C para desviar el refrigerante hacia el radiador. Garantiza que el motor opere siempre en su temperatura ideal.

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Ventilador del radiador

Extrae o impulsa aire a través del radiador cuando el vehículo está detenido o circula lento y el flujo natural de aire no es suficiente. Puede ser mecánico (accionado por correa) o eléctrico (controlado por un sensor de temperatura).

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